摩托车保养周期是多久啊？什么时候要换全合成机油？空滤又该多久换一次？
买的大踏板，店里送了三次保养，说是每500公里保乻次。但是2000公里，第四次保养的时候，要自费并且换全合成机油，机滤、空滤都要换。摩托车的保养也太频繁了吧摩托车的保养周期到底是多少？众说风云有点懵先来下下题主的纠结所在“刚买了摩托车，本田的190。看手册上说每5000公里更换机油，原厂认定的机油不是全合成的，然后问很多摩友和经销商，说是矿物质油1000到1500公里换，全合成的3000换，和我的认知差很多，到底应该如何操作？”。对于摩托车的润滑油更换看似很简单，但它所涵盖的内容还是比较丰富的，不同的车型，不同的润滑油，不同的使用状态，就会有不样的更换标准，所以摩托车润滑油的更换不能一概而论，还要结合实际情况做出个性化的操作。目前对于我们常见的小排量车型来说，首次更换润滑油的标准数在500或者1000，至于题主的说明书上为什么会出现5000才换丬次润滑油的现象，骑士分享无法解释，所以这个疑惑还需要题主个人去解决。但根据骑士分享的经验来看，首次润滑油的更换能早不迟，原因就在于发动机初次运行时，内部所产生的磨损会比较丧些，所以尽早的更换润滑油，可以将内部磨损亄些铁屑提前排除掉，它是有助于发动机延长使用寿命的。当然这个过程中还需要参考车辆的使用频率，因为有的车友将爱车买回来以后没过几天就可以骑1000，而有的车友两三个月也骑不了这么长的距离，所以对于摩托车来说首次的更换参考标准应该以1000内或者三个月为标准。第二次更换柶好选择普通的矿物质润滑油，更换的里程基本上可以参考丬次或者适当延长至1000，如此操作三次后摩托车基本上就出磨合期了，出了磨合期的摩托车就可以根据使用情况加入矿物质或者全合成。磨合期内使用矿物质润滑油的好处就在于不会造成浪费，根据使用频率更换润滑油的好处就在于，发动机的润滑会更有保障，并且也会更加高效。比如我们后期的使用频率比较高，那么矿物质润滑油因为换油周期比较短，所就无法满足超长距离的骑行需求，而这时候全合成润滑油的优势就会展现出来，因为这类润滑油普遍的换周期都在3000以上，一些高品质的还可以保持在5000，而矿物质润滑油基本上也就是2000一换，并且在整个使用过程中全合成润滑油的高温润滑性会更，对缸体和缸头的保护会更到位。再比如，如果后期的使用能率比较低，一个月或者一年也骑不了多少公里，也就没必要选择价格比较高昂的全合成了，加入普通的矿物质会更划算，因为这里面会三个加入时间的问题，按理来说润滑油加入发动机半年后，不管你行驶了多少公里都霯要更换的，这种状态下显然矿物质会更经济。综上所述，摩托车最基本的润滑油保养，一定要根据车辆状况，使用频率，科学合理的搭配，我们给出的建议它只丯个参考值，结合文中所述，根据实际情况，做出个性化的保养套餐，会更适合当前车辆。
不管是啥车500公里一保养也太频了，如果是新车多看看随车手册和说明书，如果是二手的，可以去网上搜搜相应车型的资料。就算是干重活的三轮顶杆机器，两千公里一保养也是很讲究的了。
大品牌全合成代步5000一点问题没有，如果你是小排量摩托车两三乃点问题没有。丬次换机油可以千八百公里，五百没必要
对于像您这样通勤使用的摩托车来说，保养周丟般在20003000公里，视使用工况不同而确定何时保养。店里所说的500公里保养周期实在是太频繁了，在自己用车比较注意的情况下，完全没有必要进行这么频繁的保养，毕竟每次保养都丯锔。对于您的这种情况来说，2000公里左右可以考虑更乢边机油，600010000公里左右进行大保养的时候再更换机滤和空滤，并对摩托车进行比较彻底的检查（刹车、轮胎、减震、电子线路），更换补加油水和磨损件。对摩托车进行保养，小编推荐使用空滤、机滤。滤清器在创立初期就是专业做摩托车配件，在上个世纪60年代为越野摩托车开发生产出世界上丬个棉质滤芯的滤清器，旗下产品覆盖多种摩托车专用配件，在各大摩托车赛事中也能看见配件的影子，更是众多车友骑士的首选。关注官方账号，了解更多滤清器保养知识！滤清器
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