【导读】领克智能电混L E-M。2022年6月6日,领克通过线上的方式发布了旗下混动技术。领克混动基于吉利家族雷神智能混动技术平台打造而来,结合领克潮流出行理念,命名为领克智能电混L E-M,所以也可以称其为雷神的领克升级版。据悉,今年内领克将推出4款混动车型,2023年推出3款,2025旗下所有车型都将搭载混动技术,全面实现电气化。领克智能混动源于雷神技术细节上,领克智能电混充分考虑到驾驶乐趣及低碳节能需求,实现使用场景的全覆盖。涵盖3款高热效、高性能混动发动机,2款高效率混动变速器,匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机;提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式;EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型。油耗水平上,搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升,节油率高达40%;EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。续航水平上,先推出的四驱版车型将具备180公里(WLTC)纯电续航,未来还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里(四驱)等更多不同版本插电混动产品,以满足更多用户不同出行场靯求。搭载三挡混动电驱DHT P的领克智能电混车型在时速80-120高速场景加速主动降挡,提速比同级竞品快1秒,同时在时速20以上即可进入并联模式, 5秒以内可完成零百加速。硬件上有了雷神混动的支持,在软件上,领克智能电混实现可动力系统软硬件解耦,用软件定义混动体验上限。未来将支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。实时在线的AI出行管家,通过聚类算法,根据用户驾驶行为自学习,判断驾驶风格,智能调整油门响应。此外,还可进行智慧能量管理,基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等,通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。首款搭载混动技术的概念车亮相本次发布会除了发布了领克智能混动系统,代表领克全新设计语言的概念车T N D也首发亮相。T N D概念车丯台新能源动力驱动的四门GT车型,是领克智能电混技术的重要载体。T N D概念车外观采用渐变涂装,同时采用了黑钻棱切穹顶,这是T N D的全新设计元素,它的灵感源自高贵而神秘的黑钻石,整个车顶采丨体化成型的整块玻璃。车内,丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器,简约而充满未来感与科技感,加之天鹅绒零重力座椅、纯手工编织地毯,T N D概念车也承载着年轻态人群对多元数字生活的理解。数字旗语交互屏,融合外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯,实现体验与设计一体化。可伸展科技带融合数字天际线、大灯、激光雷达等。整体而言,其设计还是相当出彩的,而作为一辆GT车型,其未来也将会有较高的颜值和实用性。就本次发布会领克给出的信息来看,领克也将迅速的步入混动时代,而在车型上,领克创新的采用GT车型进入混动市场,想必会赢得一众消费者的长期期待