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论坛元老

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发表于 2022-5-31 08:31:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关 住 微  信 公 众 号:新影片

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大年初一,小编去看了《长津湖之水门桥》,电影院里真是爆满,连犄角旮旯里的座位都有人预订了。而电影也是非常精彩,在伍万里报出:“第七穿插连,应到一百五十七人,实到一人”时,很多人都流下了抑制不住的眼泪。不过,电影中也存在一些白璧微瑕,虽然瑕不掩瑜,但作为军迷,还是忍不住想说两句,并祝愿中国电影越来越好。在第七穿插连多次炸桥,甚至连长伍千里都牺牲之后,美军动用直升机,将桥梁构建吊运到被炸的缺口处,又迅速恢复了水门桥的通行能力,展现出的强大工业能力,给我们上了一课。而从画面上看,执行空投任务的直升机就是《长津湖》两部电影里多次出现的,1943年就首飞了的西科斯基H5。这款直升机主要执行侦察联络、炮兵校射、战场搜救和伤员后送任务,空重1.8吨,最大起飞重量2.5吨,是个小家伙,万万吊不起1吨多的桥梁构件。它可吊不起1吨多的桥梁构件现代重型直升机真的可以吊实际上,当时执行桥梁空投任务的是C-119运输机。这是美军在上世纪50年代初装备的唯一“重型”运输机,先后造了1183架,飞机空重18吨,最大起飞重量34吨,载重10余吨,虽然比不了现在的重型运输机,甚至连中型运输机都比不上,但空投1吨多一个的桥梁构件,还是绰绰有余的。C119运输机C-119绰号“飞行车厢”,机如其名,它的设计非常奇特,采用双尾撑结构,整架飞机看起来就像一辆公共汽车长了一对翅膀和尾巴,“屁股”更像是个方盒子,可以在飞行中完全打开,用于空投重物和士兵。当然,空投一般物资时,也可以打开腹部的一个小舱门,像扔炸弹一样扔下去。而当时美军空投的桥梁,为M2贝雷桥,这是美国于1941年从英国购买专利制造的一种装配式预制钢桥,命名为M1型。随后又对车行道加宽12%,进行改进之后就成为M2型贝雷桥。M2型贝雷桥的建造材料主要是高强度低合金钢及碳素结构钢,也有不少木料,采用片式桁架结构,单元构件总共有33个。其实,在志愿军第二次炸桥之后,美军就已经在水门桥的缺口上架设了一座M2贝雷桥。而第三次炸桥之后,他们只需对损坏的构件进行更换。当时,美军的侦察结果是需要更换4个桥梁构件,但本着一倍的冗余量,所以派出了8架C-119运输机,空投了8个桥梁构件,其中1个摔坏,1个落入志愿军阵地,美军收集到6个。为了让1吨多的桥梁构件安全落地,美军也想了不少办法,比如采用两个降落伞,并且还在底部安装了充气缓冲垫,这一设计与现代俄罗斯的伞兵战车空降异曲同工。而桥梁构件落地之后,它自己不长腿,还需要地面部队动用重型卡车,将它拖到断口处。据说当时美军总共才搜罗到2辆卡车,1辆在作业过程中还滑入冰窟,工兵用仅剩的一辆卡车完成了任务。其实,从二战开始,坦克和装甲车在行军过程中,就伴随有舟桥部队,而现代作战更是越来越重视舟桥部队的作用。美军在水门桥之所以沦落到需要从日本紧急空运桥梁构件的程度,是因为在此前的长津湖之战中,他们败得太惨,逃得太快,丢了大批的辎重和后勤装备。而在关键时刻,美国展示的强大工业化能力,终于让这帮溃军捡回一条命。看完《长津湖之水门桥》,深深为志愿军不怕牺牲的战斗精神所感动,但最大的感悟是工业化的重要性。这也是此后几十年我国一直在努力的方向,现在我们是世界上最大的工业化国家,产业链最为健全的国家,我们强大的基建能力在这个星球上说第二,没人敢称第一。同时,我们也要汲取美国去工业化的教训,坚持工业化,对我们的工业化成果进行深化和升级,这才是对志愿军烈士最好的告慰。
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