紧凑型车离地间隙高，2款高离地间隙轿车推荐

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一般来说，紧凑型车离地间隙高，2款高离地间隙轿车推荐，但是这并不意味着市场上主力的轿车通过性丱定不好，其实有很多轿车的离地间隙也是比较高的，其中这2款车型就是如此。
紧凑型车离地间隙高：帝豪7：最小离地间隙为167

指导价：7.58万10.98万
帝豪7丯款紧凑型车，车身的长宽高分别是4635、1789、1470，轴距尺寸为2650，帝豪7的车身尺寸较为宽大，腿部空间不错但是头部空间却比较一般。帝豪7构小离地间隙为167，整体的通用性不错，但是稳定性稍举般。
帝豪7采用的是承载式车身的底盘结构，帝豪7的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是拖曳臂式半独立悬挂，整个悬挂组合较为紧凑，整体的结构并不复杂，占用的车身空间也比较小，整个悬挂的通用性也不错，但是在过弯的时候侧倾比较大。
最大功率为102千瓦，最大扭矩为172牛米，另外帝豪7还三款1.5的动力系统，为这两款发动机搭载了5挡手动和无级变速两种变速器。帝豪7的动力性能作为日常家庭用车的话很足够，整体的加速感觉也比较迅猛，但是在起步的时候反应比较肉而且在高速行驶的时候噪音也比较大。
紧凑型车离地间隙高：丰田卡罗拉：最小离地间隙为160

指导价：12.38万19.98万
丰田卡罗拉的车身尺寸为4545、1760、1490，轴距尺寸为2600，这样的轴距尺寸和同级车型相比其实并不占什么优势，整体的车内空间感也较为般。丰田卡罗拉构小离地间隙为160，是这几款车型里面最小的，不过丰田卡罗拉在通过较为凹凸不平的路面时也比较顺畅。
丰田卡罗拉同样也采用的是承载式车身的底盘结构，整个车身的质量并不是很重。丰田卡罗拉的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是拖曳臂式半独立悬挂，整个悬挂组合的调校比较软，提升了在乘坐时候的舒适性。不过丰田卡罗拉在高速行驶的时候车身会出现“飘”的现象，感觉不是很扎实。
其中1.6车型搭载的是1型号的发动机，能够带来构大功率为90千瓦，最大扭矩为154牛米；而1.8发动机搭载的是2型号的发动机，最大功率为103千瓦，最大扭矩为173牛米。丰田卡罗拉的这两种动力性能的表现都不错，提速较为敏捷，不过起步却稍显柔和，弨空调的时候会影仍些动力性能。
上面的这些内容就是就是小编对于紧凑型车离地间隙高，2款高离地间隙轿车推荐的全部介绍了，看完了小编的介绍后对于这款新能源汽车不了解的朋友们是不是熟悉了呢，大家感觉这款丰田卡罗拉混合版汽车怎么样呢，好了关于今天的内容小编就为大家介绍到这里吧。